Metall-Verbundwerkstoff, Edelstahl-Stützfaser-PTFE Gewebe/Bleifrei
Diese Gleitlager bestehen aus einem Verbundwerkstoff, der aus einem Stützkörper sowie einem Gewebeaufbau mit PTFE-Fasern besteht. Diese Kombination erlaubt sehr gute Verschleiß- und Reibungseigenschaften bei einer Fülle von unterschiedlichen Belastungen, Gleitgeschwindigkeiten und Temperaturen. Der Aufbau dieser Gleitlager ist ausgelegt für einen selbstschmierenden Einsatz bei Trockenlauf. Sie können jedoch auch für geschmierte Anwendungen eingesetzt werden. Ein Stick-Slip-Effekt ist vernachlässigbar gering. - Frei von Blei und anderen gefährlichen Stoffen in Übereinstimmung mit der Verordnung des europäischen Parlamentes über die Entsorgung von Fahrzeugen. (Richtlinie:200/53/EG). - Buntmetallfrei Alle Gleitlager entsprechen der ISO 3547 / alt. DIN 1494 und sind als zylindrische Buchsen (HB91), Bundbuchsen (F HB91), Anlaufscheiben (W HB91) und Streifen (L HB9) erhältlich.