Metall-Kunststoff-Verbundwerkstoff, Stahl, verkupfert - Sinterbronze - POM / Bleifrei
Die Gleitlager bestehen aus einem dreischichtigem Verbundwerkstoff, dieser erlaubt sehr gute Verschleiß- und Reibungseigenschaften bei dem Einsatz in Mischreibungsgebieten. Zudem gewährleistet dieser Werkstoff eine gute Maßhaltigkeit und Wärmeleitfähigkeit und ist relativ unempfindlich gegen Fluchtungsfehler und die damit verbundene Kantenbelastung. Ein Stick-Slip-Effekt ist vernachlässigbar gering jedoch ist eine Initialschmierung erforderlich. Diese Gleitlager sind bleifrei und für eine geschmierte Anwendung ausgelegt. Der wartungsarme, modifizierte Gleitwerkstoff aus POM eignet sich für fett- und ölgeschmierte Anwendungen. Alle Gleitlager entsprechen der ISO 3547 / alt. DIN 1494 und sind als zylindrische Buchsen (HB21), Anlaufscheiben (W HB21) und Streifen (L HB21) erhätlich.