Metall-Verbundwerkstoff, Edelstahl - Bronze CuPb10Sn10 mit 8% Graphit
Die Gleitlager sind selbstschmierend und wartungsfrei mit fein verteiltem eingelagertem Festschmierstoff. Gesamt-Reinheit >99,7 %. Das Gleitlager besteht aus einem Tragwerkstoff (Edelstahl, in die Gleitschicht ist der Festschmierstoff (99,9% hochreiner chemisch neutraler Elektro-Edelgraphit) unter Vorspannung in Microverteilung eingelagert. (~25 Volumen%). In der Gleitfläche ist deshalb auch bei kleinsten Bewegungen, wie zB Winkel-, Korrektur- und Einstellbewegungen, Vibrationen, etc... überall ausreichend Festschmierstoff vorhanden, um die Wartungsfreiheit sicherzustellen. Der hochreine Schmierstoff stellt sicher, dass in Wasser oder anderen Flüssigkeiten und in feuchter Atmosphäre eine elektrolytische Korrosion an der Lagerstelle und den umgebenden Bauteilen ausgeschlossen wird. Alle Gleitlager sind als zylindrische Buchsen (HB81), Anlaufscheiben (W HB81) und Streifen (L HB81)erhältlich.