HB 16 - geschmierte Anwendung

Metall-Kunststoff-Verbundwerkstoff, Stahl, verzinnt - Sinterbronze - PTFE/Bleifrei

Die Gleitlager besthen aus einem dreischichtigem Verbundwerkstoff, dieser erlaubt sehr gute Verschleiß- und Reibungseigenschaften bei einer Fülle unterschiedlichen Belastungen, Gleitgeschwindigkeiten und Temperaturen. Zudem gewährleistet dieser Werkstoff eine gute Maßhaltigkeit und Wärmeleitfähigkeit. Ein Stick-Slip-Effekt ist vernachlässigbar gering. Diese Gleitlager sind für eine geschmierte Anwendundung ausgelegt. Das in der Gleitschicht befindliche modifizierte PTFE ist frei von Blei.* Alle Gleitlager entsprechen der ISO 3547 / alt. DIN 1494 und sind als zylindrische Buchsen (HB16), Bundbuchsen (F HB16), Anlaufscheiben (W HB16) und Streifen (L HB16) erhältlich. *Frei von Blei und anderen gefährlichen Stoffen in Übereinstimmung mit der Verordnung des europäischen Parlamentes über die Entsorgung von Fahrzeugen. (Richtlinie: 200/53/EG)

Datenblatt HB 16

HB 16 - geschmierte Anwendung
Mittwoch, 12. November 2025